Naposledy upravil Veronika Jarošová 28.04.2021 13:53
Show last authors
1 == Předpověď ==
2
3 Z až S - 2-3m/s
4
5 Dostupy 2000m
6
7 (% style="text-align:center" %)
8 [[[[image:1617636951808-523.png||queryString="width=434&height=369" alt="XCMeteo den předem" height="383" width="450"]]>>attach:1617636951808-523.png]]
9
10 Předpověď ukazuje na bezoblačnou. Oblačnou ukazovalo vše od Prahy vpravo (dobrou volbou by byl Kozákov). Nakonec nějaké kumuly byly i na Rané.
11
12 == Průběh ==
13
14 Start do intervalu (jako první pilot ten den), krásný stoupák pod kopcem (jak jsem cítil). Začal jsem ho točit, ale po několika otáčkách netrefuju přesně snos - předpokládal jsem víc západní složky, že se bude obtáčet okolo Oblíku, jak je tomu téměř vždy a díky tomu jsem ho ztratil. Z logu bylo zřejmé, že stoupák měl severní snos a pokračoval více směrem na Louny.
15
16 Bohužel jsem měl xctrack puštěný jen na pozadí(chyba) a nemohl používat thermal assistenta. Měl jsem tlusté rukavice (zbytečně!) a díky tomu ho nemohl rychle přepnout (měl jsem to aspoň zkusit).
17
18 Thermal assistent, na který jsem zvyklý by rozhodně v takové situaci pomohl a odhalil, že se snos liší od předpokladu.
19
20 Při zachycení je odhadnutí snosu stěžejní a brzký start a nekonzistentní jádro ještě středění znesnadnilo.
21
22 {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/4.4.2021/10:19"/}}
23
24 Po vypadnutí pak chytám klesák (zajimavé, že je od stoupáku ve stejném relativní místě jako další nedávný [[klesák na Oblíku>>doc:Analyzy letu.26\.03\.2021-Oblik---JZ-7-11ms.WebHome||anchor="klesak"]])
25
26 (% style="text-align:center" %)
27 [[[[image:1617636826463-653.png||queryString="width=458&height=359" alt="Klesák po straně stoupáku" height="446" width="569"]]>>attach:1617636826463-653.png]]
28
29 **Co bylo dobře**
30
31 + odvaha startovat první, když to cítím
32
33 == Lessons Learned ==
34
35 * Nepřehánět to s [[oblečením>>doc:Tipy a triky.01 Příprava před letem.WebHome||anchor="obleceni"]], zejména rukavicemi - pohodlí a cit v řidičkách je stěžejní při zachycení. Je třeba minimalizovat jakýkoliv discomfort nebo znesnadnění ovládání přístrojů v této kritické fázi letu, kdy se rozhoduje. Palčáky převlékat až nahoře.
36 * Držet si svůj **optimální mentální prostor **(obzvlášť důležité, když je nahoře hodně lidí) a propojení s rytmem dne. Zachycení je zejména o vnitřním nalazení a poslouchání pocitu.
37 * Využívat **toplanding** pro restart
38 * V silném klesáku když jsem nízko, tak krom speedu i **divertovat** do strany (využít všechny možnosti k vyletnutí z něj) - pokud to není klesák vedoucí ke stoupáku
39 * **Neměnit terén** (měl jsem následně zůstat na Oblíku a nepřecházet na Ranou) - z Oblíku nakonec odletělo víc pilotů - na zachycení je zde více času a daly se využít zkušenosti z prvního letu. PO 2 letech na Rané a jsem si pak ještě Oblík vyšlápnul a  pěkně termicky polítal v 17:30 ( ! ) okolo kopce.
40
41 == Zajímavost ==
42
43 Od 1100m prý byla inverzní poklička (stoupáky končily silnou turbulencí) po jejiž prostoupání (pomocí následování silného jádra) se stoupák opět zklidnil až do 2000m. Tip: v pokličce udělat širší 360, lokalizovat silné jádro a s ním prostoupat.

Navigace