Show last authors
1 Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ.
2
3 Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuly, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvyšuje na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms.
4
5 Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk.
6
7 Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.
8
9 Zajímavé částečné vylití křídla [[v čase cca 10:40>>https://youtu.be/oq42_Pg6OLw?t=639]] v turbulenci.
10
11 === Video letu ===
12
13 {{video url="https://youtu.be/oq42_Pg6OLw"/}}
14
15
16 [[xcvid>>https://xcvid.com/2427881]] - synchronizovaná vizualizace **s dvěma úhly kamery**
17
18 [[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49]] - log
19
20 {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49" time="130"/}}
21
22 === **Lessons learned:** ===
23
24 * včas na startu
25 * [[uvolňovat>>https://www.pgdenik.cz/xwiki/bin/view/Mental%20Game/#HUvoln11Bnost]] se během letu - **důležité během jarní termiky. **Uvolňovat jak mentálně tak fyzicky.
26 * I sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.
27 * soustředit se víc na [[techniku točení>>https://www.pgdenik.cz/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Ve%20stoup%C3%A1ku/#HTechnikato10DenED]], z videa to ještě není ono
28 * zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo
29 * mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu dřív by se dalo i něco ulétnout
30 * nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor a věřit své interpretaci
31 * člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak to lítá"
32 * vydržet [[nepříjemné lokální oblasti>>https://www.pgdenik.cz/xwiki/bin/view/Mental%20Game/#HDesensitivace]]
33 * nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest.
34
35 === GFS ===
36
37 (% style="text-align:center" %)
38 [[[[image:1616794163936-155.png||queryString="width=309&height=256" alt="XCMeteo předpověď" height="323" width="390"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
39
40 === Sondážní měření ===
41
42 (% style="text-align:center" %)
43 [[[[image:1616794083465-675.png||queryString="width=306&height=256" alt="Sonda Libuš 12UTC" height="320" width="382"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
44
45 === Průběh větru - sonda Raná ===
46
47 (% style="text-align:center" %)
48 [[[[image:1616842630480-804.png||queryString="width=441&height=348" alt="Poryvy kopírovaly termickou aktivitu" height="348" width="441"]]>>attach:1616842630480-804.png]]
49
50 === {{id name="klesak"/}}Zajimavosti ===
51
52 Hezká vizualizace klesáku při letu podél stoupáku (klesák obklopující stoupák)
53
54 (% style="text-align:center" %)
55 [[[[image:1616798083250-185.png||queryString="width=270&height=289" alt="Lokalizace klesáku u stoupáku" height="393" width="367"]]>>attach:1616798083250-185.png]]
56
57 (% style="text-align:center" %)
58 [[[[image:1616829818846-872.png||queryString="width=368&height=256" alt="Klesák u stoupáku v 3D." height="256" width="368"]]>>attach:1616829818846-872.png]]
59
60 Nahrané poznámky po letu viz přílohy.