Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
• Attachments (0 změněno, 1 přidáno, 0 odstraněno)
  • 26.3.2020 Oblik.wav

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -6,36 +6,46 @@
6	6
7	7	Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.
8	8
9		-Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk.
	9	+Zajimavá reakce křídla [[v čase cca 10:40>>https://youtu.be/oq42_Pg6OLw?t=639]] v turbolenci.
10	10
11	11	=== Video letu ===
12	12
	13	+{{video url="https://youtu.be/oq42_Pg6OLw"/}}
13	13
14	14
	16	+[[xcvid>>https://xcvid.com/2427881]]
	17	+
	18	+[[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49]]
	19	+
	20	+{{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49" time="130"/}}
	21	+
15	15	=== **Lessons learned:** ===
16	16
17	17	* včas na startu
18		-* uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. Uvolňovat j**ak mentálně tak fyzicky.
19		-* **I** sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.
	25	+* uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. **Uvolňovat jak mentálně tak fyzicky.
	26	+* I sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý.
20	20	* zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo
21	21	* mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout
22		-* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor
23		-* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak" to lítá
	29	+* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor a věřit své interpretaci podmínek
	30	+* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak to lítá"
24	24	* vydržet nepříjemné lokální oblasti
25	25	* nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest.
26	26
27	27	=== GFS výstup ===
28	28
29		-[[[[image:1616794163936-155.png||height="256" width="309"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
	36	+(% style="text-align:center" %)
	37	+[[[[image:1616794163936-155.png||queryString="width=309&height=256" height="323" width="390"]]>>attach:1616794163936-155.png]]
30	30
31	31	=== Sonda ===
32	32
33		-[[[[image:1616794083465-675.png||height="256" width="306"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
	41	+(% style="text-align:center" %)
	42	+[[[[image:1616794083465-675.png||queryString="width=306&height=256" height="320" width="382"]]>>attach:1616794083465-675.png]]
34	34
35		-(% id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 4px; top: 269px;" %)
36		-(((
37		-(% class="gtx-trans-icon" %)
38		-(((
39		-
40		-)))
41		-)))
	44	+=== Zajimavosti ===
	45	+
	46	+Hezká vizualizace klesáku při letu podél stoupáku (klesák obklopující stoupák)
	47	+
	48	+(% style="text-align:center" %)
	49	+[[[[image:1616798083250-185.png||queryString="width=270&height=289" height="393" width="367"]]>>attach:1616798083250-185.png]]
	50	+
	51	+Nahrané poznámky po letu viz přílohy.

26.3.2020 Oblik.wav

Author

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+xwiki:XWiki.DavidBrazda

Size

...	...	@@ -1,0 +1,1 @@
	1	+19.9 MB

Content