Změny dokumentu 26.03.2021 Oblík - JZ 7-11ms
Naposledy upravil Veronika Jarošová 28.04.2021 13:51
Popis verze:
Nahrát novou přílohu 1616798083250-185.png
Přehled
-
Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)
-
Attachments (0 změněno, 1 přidáno, 0 odstraněno)
Rozpis
- Na stránce změněno:
-
- Obsah
-
... ... @@ -1,29 +1,47 @@ 1 1 Zajimavá situace, předpověď hlásila 3-7m JZ, ve výšce 5-6ms JZ. 2 2 3 -Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. 3 +Příjezd ráno v 10:30 a na Krušných už naskákány pěkné kumuůy, v 11 začalo naskakovat i na Oblíku, ale z 4-7ms dosud se vítr zvýšil na 9-12ms v čemž už se nedalo bezpečně startovat. I přesto se kumuly ve výšce nepohybovaly více než 5-6ms. 4 4 5 5 Silný termický den, pokud bych odstartoval v 10:30, mělo to velký potenciál na záfuk. 6 6 7 -Nakonec jsme vyčekali do16:15, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě.7 +Nakonec jsme start vyčekali až v 15:30, kdy se vítr ustálil na 7-9ms a chvíli jsem polítal - hned před kopcem pěkný stoupák do 1500m. Do 1000m to bylo rozbité a silný vítr, ale nad 1000m krásné stabilní stoupáky i takto pozdě. 8 8 9 - Lessonslearned:9 +Zajimavá reakce křídla v čase cca 10něco(TBD čas na yt) - rozkývání - TBD poslat pk. 10 10 11 -* uvolňovat se během letu 11 +=== Video letu === 12 + 13 +{{video url="https://youtu.be/oq42_Pg6OLw"/}} 14 + 15 + 16 +xcvid tbd 17 + 18 +[[xcontest>>https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/26.3.2021/14:49]] 19 + 20 +=== **Lessons learned:** === 21 + 22 +* včas na startu 23 +* uvolňovat se během letu - **důležité během jarní termiky. **Uvolňovat jak mentálně tak fyzicky. 24 +* I sedačky jsou dělané na uvolněný posez, váha jde jak balvan kam si křídlo řekne - to je jeho stabilizační mechanismus - který nefunguje, pokud je člověk příliš ztuhlý. 25 +* zase zkrátit řidičky - mám větší pocit jistoty když mám direct feel a cítím křídlo 12 12 * mohl jsem do toho jít trochu dřív, startovat o hodinu později tak by se dalo i něco ulétnout 13 -* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor 27 +* nenechat se pohltit davovou atmosférou (často je více negativní než aktuální podmínky) - chránit si svůj mentální prostor a věřit své interpretaci podmínek 28 +* člověk lítá jak žije, psychická pohoda v životě direktně ovlivňuje "jak to lítá" 29 +* vydržet nepříjemné lokální oblasti 30 +* nesklouzávat k porovnávání s ostatními piloty - soutěžit s vlastním já a toho, co jsem byl ten den schopen ulétnout. Dočasně nepostovat na xcontest. 14 14 15 15 === GFS výstup === 16 16 17 -[[[[image:1616794163936-155.png||height="207" width="250"]]>>attach:1616794163936-155.png]] 34 +(% style="text-align:center" %) 35 +[[[[image:1616794163936-155.png||queryString="width=309&height=256" height="323" width="390"]]>>attach:1616794163936-155.png]] 18 18 19 19 === Sonda === 20 20 21 -[[[[image:1616794083465-675.png||height="209" width="250"]]>>attach:1616794083465-675.png]] 39 +(% style="text-align:center" %) 40 +[[[[image:1616794083465-675.png||queryString="width=306&height=256" height="320" width="382"]]>>attach:1616794083465-675.png]] 22 22 23 -(% id="gtx-trans" style="position: absolute; left: 691px; top: 314px;" %) 24 -((( 25 -(% class="gtx-trans-icon" %) 26 -((( 27 - 28 -))) 29 -))) 42 +=== Zajimavosti === 43 + 44 +Hezká vizualizace klesáku při letu podél stoupáku (klesák obklopující stoupák) 45 + 46 +(% style="text-align:center" %) 47 +[[[[image:1616798083250-185.png||queryString="width=270&height=289" height="393" width="367"]]>>attach:1616798083250-185.png]]
- 1616798083250-185.png
-
- Author
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda - Size
-
... ... @@ -1,0 +1,1 @@ 1 +668.9 KB - Content