Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -4,25 +4,45 @@
4	4
5	5	=== Předpověď ===
6	6
7		-[[[[image:1616689960259-444.png||height="354" width="362"]]>>attach:1616689960259-444.png]]
	7	+[[[[image:1616689960259-444.png||queryString="width=362&height=354" height="354" width="362"]]>>attach:1616689960259-444.png]]
8	8
9	9	=== Sonda ===
10	10
11	11	Ráno je vidět inverze.
12	12
13		-[[[[image:1616692346935-929.png||height="334" width="389"]]>>attach:1616692346935-929.png]]
	13	+[[[[image:1616692346935-929.png||queryString="width=389&height=334" height="334" width="389"]]>>attach:1616692346935-929.png]]
14	14
15		-=== [[[[image:1616692424188-603.png||height="323" width="384"]]>>attach:1616692424188-603.png]] ===
	15	+=== [[[[image:1616692424188-603.png||queryString="width=384&height=323" height="323" width="384"]]>>attach:1616692424188-603.png]] ===
16	16
	17	+(% class="wikigeneratedid" %)
	18	+**Relevantní křivky:**
	19	+
	20	+* **tlustá červená **- změřená teplota
	21	+* **tlustá fialová **- virtuální teplota adiabatického výstupu (nejprve nasycený, nad kondenzační hladinou nenasycený)
	22	+
	23	+(% class="wikigeneratedid" %)
	24	+**Všechny křivky:**
	25	+
	26	+[[[[image:1616692798328-283.png||queryString="width=828&height=124" height="124" width="828"]]>>attach:1616692798328-283.png]]
	27	+
17	17	=== **Lessons learned** ===
18	18
19	19	* když mi točící ptáci ukážou stoupák - brát hned první silný co potkám, nemusím nutně letět až k nim. Často se stává, že se ptáci křídla leknou (např. na nefrekventovaných místech nebo začátku sezóny ) a drží si vzdálenost od křídla za cenu přechodu do slabšího jádra a ty přeletíš to silné jádro v honbě za silnějším. Myslet na to, vnímat vzduch a pokud je stoupák dostatečný hned ho točit, ptáci neptáci.
20	20	* pořádně to **začlo chodit** okolo **druhé hodiny**, dostatečné by bylo přijet okolo jedné. Nejsilnější to bylo okolo třetí. Důvodem byla ranní inverze - sluníčko muselo rozpustit inverzi a také brzký začátek sezóny. Brzkým příjezdem jsem sice potrénoval nulky (to se bude hodit), ale výstupy se zbytečně unavil - efektivnější by bylo přijet později
21	21
22		-**Vizualizace, kde vznikaly stoupáky a proč **(jak si to myslim)
	33	+**Vizualizace, kde vznikaly stoupáky a proč (odhad)**
23	23
24		-Kopec stříbrník(ten před benzínkou) vytváří závětří a podporuje nahřívání, tvar terénu pak urychluje vítr (dle konkrétního směru větru - čím více jižní složky tím funguje trychtář Raná a Oblík). Dnešní JZ tuto konvergenci příliš nepodporoval, z letu a pozorování pilotů šly stoupáky před kopcem  (odtrhovka rampa před vinicí), pokračujíce souběžně podél kopce.
	35	+Kopec stříbrník(ten před benzínkou) vytváří závětří a podporuje nahřívání, tvar terénu pak urychluje vítr (dle konkrétního směru větru - čím více jižní složky tím funguje trychtýř Raná a Oblík). Z dnešního letu a pozorování pilotů šly stoupáky před kopcem  (odtrhovka rampa před vinicí), pokračujíce souběžně podél kopce.
25	25
26	26	Další výhodou lokace Oblíku, je že je za městem (Louny) po větru - vítr dodává zásobu nahřátého vzduchu.
27	27
28		-[[[[image:1616690612060-236.png||height="385" width="704"]]>>attach:1616690612060-236.png]]
	39	+[[[[image:1616690612060-236.png||queryString="width=704&height=385" height="385" width="704"]]>>attach:1616690612060-236.png]]
	40	+
	41	+**Let číslo 1**
	42	+
	43	+
	44	+**Let číslo 2**
	45	+
	46	+{{video url="https://youtu.be/D9CxIZpr0vg"/}}
	47	+
	48	+