Hide last authors
David Brazda 5.1 1 = 23.3. 2021 - Raná - nosná deka =
David Brazda 3.1 2
3 S a SZ, nosná deka
4
David Brazda 5.1 5 **předpověď:**
David Brazda 3.1 6
David Brazda 15.1 7 (% style="text-align:center" %)
David Brazda 13.1 8 [[[[image:1616569990500-546.png||queryString="width=404&height=393" alt="Předpověď z XC Meteo" height="418" width="430"]]>>attach:1616569990500-546.png]]
David Brazda 3.1 9
David Brazda 5.1 10 **aerogram:**
David Brazda 3.1 11
David Brazda 15.1 12 (% style="text-align:center" %)
David Brazda 12.1 13 [[[[image:1616570080910-887.png||queryString="width=443&height=370" alt="Sondážní měření - Libuš 12UTC" height="370" width="443"]]>>attach:1616570080910-887.png]]
David Brazda 3.1 14
David Brazda 5.1 15 **Skutečnost:**
David Brazda 3.1 16
David Brazda 5.1 17 {{video url="https://youtu.be/tu5e_g1SqXo"/}}
David Brazda 3.1 18
David Brazda 5.1 19 **Sonda Raná:**
David Brazda 3.1 20
David Brazda 9.1 21 (% style="text-align:center" %)
David Brazda 14.1 22 [[[[image:1616570650238-748.png||queryString="width=444&height=465" alt="Hodnoty sondy během letu." height="465" width="444"]]>>attach:1616570650238-748.png]]
David Brazda 3.1 23
David Brazda 5.1 24 **Lessons:**
25
David Brazda 6.1 26 * silná termika bez slunce - termika závisí na vertikálním profilu teploty a za určitých podmínek (nahřátá země, příliv chladného vzduchu) funguje i při 100% oblačnosti a to i včetně odtrhovek
27 * šířka mraků indikuje tvary stoupavých oblastí(viz včerejší dlouhé mraky a odpovídající široké stoupavé oblasti)
Veronika Jarošová 17.1 28 * severnější vítr obtéká kopec = i při silnějším větru je třeba startovat nahoře, sedlo nenese a před sedlem je turbulentní oblast (viz trápení pilotů, kteří nechtěli startovat nahoře a rozhodli se pro nižší "bezpečnější" start, který v tomto případě moc nefunguje a je náročnější)
David Brazda 6.1 29 * nejvíc stoupáků se trhalo 1) nad lesem 2) SV hranou Rané a 3) nejvyšším vrcholu
David Brazda 5.1 30 * po pár sondách do předpolí bylo jasné, že se trhájí jen u kopce (sticky day) - projektovat na další stoupáky v případě odletu