Z verze
změnil(a) David Brazda
k 14.05.2021 18:48
Na verzi < 38.1 >
změnil(a) David Brazda
k 19.05.2021 11:24
< >
Popis verze: Nahrát novou přílohu 1621009299124-914.png

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -16,7 +16,7 @@
16 16  
17 17  {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/8.5.2021/09:08" time="40"/}}
18 18  
19 -Start ok v 11h a pěkné zachycení (zajimavý jak psychické nalazení před startem direktně ovlivňuje, jestli se chytím nebo ne - začínám přicházet na ten správnej mix uvolněnosti, vnitřní sebedůvěry a odtažení).
19 +Start ok v 11h a pěkné zachycení (zajimavý jak psychické nalazení před startem direktně ovlivňuje, jestli se chytím nebo ne - je třeba ten správný mix uvolněnosti, vnitřní sebedůvěry a odtažení).
20 20  
21 21  (% style="font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,~"Segoe UI~",Roboto,~"Noto Sans~",Ubuntu,~"Droid Sans~",~"Helvetica Neue~",sans-serif" %)Po odháknutí jsem v aktivní oblasti a nechávám se přitáhnout stoupákem. Pak spíš konzervativně driftuju, přeci jen je docela brzy a snažím se využít 4-5ms vítr. Pak jedna nízká záchrana z 200AGL téměř do základny.
22 22  
... ... @@ -28,7 +28,7 @@
28 28  [[[[image:1620827542363-452.png||queryString="width=732&height=578" alt="Osudné místo, kde jsem se snažil zvednout. Jakmile jsem zjistil, že to moc nefunguje měl jsem se ještě s výškou posunout dál do konvergentní oblasti(plán B) - viz červená linka." height="578" width="732"]]>>attach:1620827542363-452.png]]
29 29  
30 30  (% class="wikigeneratedid" %)
31 -Poslední bublinku, se kterou se bylo možno zachránit jsem opustil. V tomto momentu (viz ikonka křídla na dalším obrázku) jsem si říkal, že to protáhnu po větru jestli mi neutíká po větru. Samozřejmě, že jsem l jít proti větru -  a díky tomu jsem se už do nevrátil. Stoupáky jsou prostě ve větru míň ufouklý než se zdá.
31 +Poslední bublinku, se kterou se bylo možno zachránit jsem opustil - v ten moment (viz ikonka křídla na dalším obrázku) jsem si říkal, že to protáhnu po větru, jestli mi neutíká tam. Samozřejmě, že tam končila a podle logu bylo vidět, že byla silnější proti větru. Stoupáky jsou prostě ve větru míň ufouklý než se zdá a obzvlášť ve větru musí být první volba jít proti.
32 32  
33 33  (% style="text-align:center" %)
34 34  [[[[image:1621009299124-914.png||alt="Poslední bublina se kterou jsem se mohl zvednout."]]>>attach:1621009299124-914.png]]
... ... @@ -49,12 +49,12 @@
49 49  **Co by mohlo být lepší:**
50 50  
51 51  * více reagovat na předstřely poloviny křídla, v čase [[0:13>>https://youtu.be/q_pk9J8SeZo?t=13]] mohla být reakce na levou stranu rychlejší
52 -* pozor na chytání popruhů - sice se o ně opírám pouze v momentech, kdy to nevadí a křídlo potřebuje letět, ale není to dobrý zvyk (chce to vědomě odstranit)
52 +* pozor na chytání popruhů - sice se o ně opírám pouze v momentech, kdy to nevadí a křídlo potřebuje letět, ale není to dobrý zvyk (chce to vědomě odstranit) a v čase 0:12 díky tomu později reaguji
53 53  * v bordelu automaticky nohy pod zadek (stabilita a prevence)
54 54  
55 55  == Efektivita ==
56 56  
57 -Vylepšit
57 +Vylepšit efektivitu
58 58  
59 59  * v turbolentní oblasti je někde stoupák, najít ho, vytočit a pryč odsud
60 60  * pokud jedna oblast nefunguje a mám výšku, pryč odsud