Naposledy upravil David Brazda 07.07.2021 11:13

Z verze
změnil(a) David Brazda
k 10.03.2021 17:49
Na verzi < 73.1 >
změnil(a) David Brazda
k 11.03.2021 12:22
< >
Popis verze: Při změně verze nebyl zadán žádný kometář.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -14,15 +14,14 @@
14 14  That is also why pilots trying to maximize performance will tolerate collapses even if they might have avoided them.
15 15  )))
16 16  * (((
17 -Snažit se udržet soustavu křídlo - pilot v rovnováze. Být volně v sedačce a z točícího módu okamžitě **přesunout váhu na druhou stranu**, když si o to křídlo řekne (samozřejme u svahu opatrně). Pěkný příklad je v tomto videu (TIP: použít klávesy "," a "." pro krokování)
18 -
19 -{{video url="https://www.youtube.com/watch?v=-ixWK7rVzMU"/}}
20 -
21 -360 video je ideální pro sledování pohybu celé soustavy pilot - křídlo při klapancích.
17 +Snažit se udržet soustavu křídlo - pilot v rovnováze. Být volně v sedačce a být připravený okamžitě **přesunout váhu na druhou stranu**, když si o to křídlo řekne.
22 22  )))
23 23  
24 24  * Výkonnostní létání posouvá aktivní pilotáž do kompromisu mezi udržením křídla nad hlavou a minimální ztrátou výkonu. Zásah pilota může vytvářet odpor, který brzdí.
21 +* 360 video je ideální pro sledování pohybu celé soustavy pilot - co přesně a proč dělá křídlo při klapancích. Viz např. toto video
25 25  
23 +{{video url="https://youtu.be/-ixWK7rVzMU"/}}
24 +
26 26  == **Kolapsy** ==
27 27  
28 28  * (((
... ... @@ -41,6 +41,8 @@
41 41  **Asymetrické přechody**
42 42  
43 43  * jsou variantou výše uvedených s tím, že síly působí jen na část padáku
43 +
44 +**Tip při řešení kolapsu -** zabalit se(tělo do sedu,nohy k sobě) a koukat do křídla (nejrychlejší informace).
44 44  )))
45 45  
46 46  == **{{id name="stall"/}}Stall (postačí umět short backfly)** ==