Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -4,11 +4,13 @@
4	4
5	5	**předpověď:**
6	6
7		-[[[[image:1616569990500-546.png||queryString="width=193&height=188" height="253" width="260"]]>>attach:1616569990500-546.png]]
	7	+(% style="text-align:center" %)
	8	+[[[[image:1616569990500-546.png||queryString="width=193&height=188" alt="Předpověď z XC Meteo" height="393" width="404"]]>>attach:1616569990500-546.png]]
8	8
9	9	**aerogram:**
10	10
11		-[[[[image:1616570080910-887.png||queryString="width=191&height=160" height="214" width="256"]]>>attach:1616570080910-887.png]]
	12	+(% style="text-align:center" %)
	13	+[[[[image:1616570080910-887.png||queryString="width=191&height=160" alt="Sondážní měření - Libuš 12UTC" height="370" width="443"]]>>attach:1616570080910-887.png]]
12	12
13	13	**Skutečnost:**
14	14
...	...	@@ -25,5 +25,3 @@
25	25	* severnější vítr obtéká kopec = i při silnějším větru je třeba startovat nahoře, sedlo nenese a před sedlem je turbolentni oblast (viz trápení pilotů, kteří nechtěli startovat nahoře a rozhodli se pro nižší "bezpečnější" start, který v tomto případě moc nefunguje a je náročnější)
26	26	* nejvíc stoupáků se trhalo 1) nad lesem 2) SV hranou Rané a 3) nejvyšším vrcholu
27	27	* po pár sondách do předpolí bylo jasné, že se trhájí jen u kopce (sticky day) - projektovat na další stoupáky v případě odletu
28		-
29		-