Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -4,13 +4,11 @@
4	4
5	5	**předpověď:**
6	6
7		-(% style="text-align:center" %)
8		-[[[[image:1616569990500-546.png||queryString="width=193&height=188" alt="Předpověď z XC Meteo" height="393" width="404"]]>>attach:1616569990500-546.png]]
	7	+[[[[image:1616569990500-546.png||queryString="width=193&height=188" height="253" width="260"]]>>attach:1616569990500-546.png]]
9	9
10	10	**aerogram:**
11	11
12		-(% style="text-align:center" %)
13		-[[[[image:1616570080910-887.png||queryString="width=191&height=160" alt="Sondážní měření - Libuš 12UTC" height="370" width="443"]]>>attach:1616570080910-887.png]]
	11	+[[[[image:1616570080910-887.png||queryString="width=191&height=160" height="214" width="256"]]>>attach:1616570080910-887.png]]
14	14
15	15	**Skutečnost:**
16	16
...	...	@@ -27,3 +27,5 @@
27	27	* severnější vítr obtéká kopec = i při silnějším větru je třeba startovat nahoře, sedlo nenese a před sedlem je turbolentni oblast (viz trápení pilotů, kteří nechtěli startovat nahoře a rozhodli se pro nižší "bezpečnější" start, který v tomto případě moc nefunguje a je náročnější)
28	28	* nejvíc stoupáků se trhalo 1) nad lesem 2) SV hranou Rané a 3) nejvyšším vrcholu
29	29	* po pár sondách do předpolí bylo jasné, že se trhájí jen u kopce (sticky day) - projektovat na další stoupáky v případě odletu
	28	+
	29	+