Zdrojový kód wiki 4.4.2021 Oblík - Sever - školácká chyba
Naposledy upravil Veronika Jarošová 28.04.2021 13:53
Show last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
| 1 | == Předpověď == | ||
| 2 | |||
| 3 | Z až S - 2-3m/s | ||
| 4 | |||
| 5 | Dostupy 2000m | ||
| 6 | |||
| 7 | (% style="text-align:center" %) | ||
| 8 | [[[[image:1617636951808-523.png||queryString="width=434&height=369" alt="XCMeteo den předem" height="383" width="450"]]>>attach:1617636951808-523.png]] | ||
| 9 | |||
| 10 | Předpověď ukazuje na bezoblačnou. Oblačnou ukazovalo vše od Prahy vpravo (dobrou volbou by byl Kozákov). Nakonec nějaké kumuly byly i na Rané. | ||
| 11 | |||
| 12 | == Průběh == | ||
| 13 | |||
| 14 | Start do intervalu (jako první pilot ten den), krásný stoupák pod kopcem (jak jsem cítil). Začal jsem ho točit, ale po několika otáčkách netrefuju přesně snos - předpokládal jsem víc západní složky, že se bude obtáčet okolo Oblíku, jak je tomu téměř vždy a díky tomu jsem ho ztratil. Z logu bylo zřejmé, že stoupák měl severní snos a pokračoval více směrem na Louny. | ||
| 15 | |||
| 16 | Bohužel jsem měl xctrack puštěný jen na pozadí(chyba) a nemohl používat thermal assistenta. Měl jsem tlusté rukavice (zbytečně!) a díky tomu ho nemohl rychle přepnout (měl jsem to aspoň zkusit). | ||
| 17 | |||
| 18 | Thermal assistent, na který jsem zvyklý by rozhodně v takové situaci pomohl a odhalil, že se snos liší od předpokladu. | ||
| 19 | |||
| 20 | Při zachycení je odhadnutí snosu stěžejní a brzký start a nekonzistentní jádro ještě středění znesnadnilo. | ||
| 21 | |||
| 22 | {{xcvid url="https://www.xcontest.org/cesko/prelety/detail:davidbrazda/4.4.2021/10:19"/}} | ||
| 23 | |||
| 24 | Po vypadnutí pak chytám klesák (zajimavé, že je od stoupáku ve stejném relativní místě jako další nedávný [[klesák na Oblíku>>doc:Analyzy letu.26\.03\.2021-Oblik---JZ-7-11ms.WebHome||anchor="klesak"]]) | ||
| 25 | |||
| 26 | (% style="text-align:center" %) | ||
| 27 | [[[[image:1617636826463-653.png||queryString="width=458&height=359" alt="Klesák po straně stoupáku" height="446" width="569"]]>>attach:1617636826463-653.png]] | ||
| 28 | |||
| 29 | **Co bylo dobře** | ||
| 30 | |||
| 31 | + odvaha startovat první, když to cítím | ||
| 32 | |||
| 33 | == Lessons Learned == | ||
| 34 | |||
| 35 | * Nepřehánět to s [[oblečením>>doc:Tipy a triky.01 Příprava před letem.WebHome||anchor="obleceni"]], zejména rukavicemi - pohodlí a cit v řidičkách je stěžejní při zachycení. Je třeba minimalizovat jakýkoliv discomfort nebo znesnadnění ovládání přístrojů v této kritické fázi letu, kdy se rozhoduje. Palčáky převlékat až nahoře. | ||
| 36 | * Držet si svůj **optimální mentální prostor **(obzvlášť důležité, když je nahoře hodně lidí) a propojení s rytmem dne. Zachycení je zejména o vnitřním nalazení a poslouchání pocitu. | ||
| 37 | * Využívat **toplanding** pro restart | ||
| 38 | * V silném klesáku když jsem nízko, tak krom speedu i **divertovat** do strany (využít všechny možnosti k vyletnutí z něj) - pokud to není klesák vedoucí ke stoupáku | ||
| 39 | * **Neměnit terén** (měl jsem následně zůstat na Oblíku a nepřecházet na Ranou) - z Oblíku nakonec odletělo víc pilotů - na zachycení je zde více času a daly se využít zkušenosti z prvního letu. PO 2 letech na Rané a jsem si pak ještě Oblík vyšlápnul a pěkně termicky polítal v 17:30 ( ! ) okolo kopce. | ||
| 40 | |||
| 41 | == Zajímavost == | ||
| 42 | |||
| 43 | Od 1100m prý byla inverzní poklička (stoupáky končily silnou turbulencí) po jejiž prostoupání (pomocí následování silného jádra) se stoupák opět zklidnil až do 2000m. Tip: v pokličce udělat širší 360, lokalizovat silné jádro a s ním prostoupat. |